Geavanceerd zoeken naar helikopter modellen

Welke helikopters hebben een topsnelheid van meer dan 200 miles per hour? Geef me een overzicht van alle helikopters met drie motoren. Of juist maar één en niet meer dan twee inzittende. Het zal duidelijk zijn: met de geavanceerde search module van HeliStart kun je eenvoudig dit soort overzichten produceren.

Door gebruik te maken van het veld ‘Make’ kunnen de vragen ook toegespitst worden op alle modellen van een fabrikant. Ook kan er worden geselecteerd op de meest voorkomende performance criteria zoals ‘usefull load’ of ‘cruise speed’.

Het resultaat van elke query is een tabel waarbij de resultaten per kolom kunnen worden gesorteerd.

Kijk zelf en ga op zoek naar modellen met bijvoorbeeld extreme eigenschappen en verbaas je over de resultaten.

Bristol Type 171 / Sycamore

De Bristol Type 171 is de eerste Britse helikopter die een  certificaat van luchtwaardigheid  ontving. De aanduiding Type 171 slaat op de civiele variant. Het was echter de militaire variant, aangeduid met Sycamore, die een groot commercieel succes werd.

De Sycamore was de eerste door Bristol ontworpen helikopter. Zij maakte daarvoor gebruik van de kennis van de in Oostenrijk geboren ingenieur Raoul Hafner.

Er vliegt tegenwoordig nog maar 1  exemplaar van de Sycamore. Dit gerestaureerde toestel maakt nu onderdeel uit van de Flying Bulls vloot, opgericht door de Oostenrijkse miljardair en vliegtuigliefhebber Dietrich Mateschitz.

Urban Aeronautical X-Hawk concept

De Urban Aeronautical X-Hawk is een vliegtuig met 100% VTOL (Vertical Take Off and Landing) eigenschappen. De machine maakt niet gebruik van een hoofdrotor maar werkt op basis van ingebouwde fans. Daardoor is er geen aanraakgevaar zoals dat het geval is bij helikopters.

Het Israëlische bedrijf Urban Aeronautical verwacht nog voor 2020 met een productie exemplaar op de markt te komen. Dat duurt dus nog wel even. Altijd maar de vraag of een dergelijk project ook commercieel haalbaar zal zijn. Er moet immers een lange periode worden overbrugt waarin er wel kosten zijn maar geen opbrengsten. Neemt niet weg dat de tijd rijp lijkt te zijn voor een onbemande variant. En die wordt nu ook ontwikkeld.

Scroll door de helikopter timeline

Beelden zeggen meer dan duizend woorden. Dat geldt ook voor de ontwikkeling van helikopters. Door alle modellen in een timeline onder te brengen waar je doorheen kunt scrollen, ontstaat een indrukwekkend totaaloverzicht.

Zie hoe tijdens de industriële revolutie de grondslag wordt gelegd voor de ontwikkeling van de helikopter en hoe deze na de tweede wereldoorlog versneld om tijdens de tachtig en negentiger jaren te consolideren. Ook is de golf van zelfbouw machines vanaf de jaren tachtig terug te vinden. Tenslotte stopt de timeline niet in het heden maar werpt ze ook een blik in de toekomst door reeds aangekondigde modellen te laten zien.

Alle modellen in de timeline linken door naar een pagina met detail informatie over het desbetreffende model.

Helikopter Foto Widget

Op HeliStart is een leuke widget te vinden. Het geeft een (kleine) foto weer van een helikopter. Bij elke page load wordt de foto automatisch vernieuwd. Klikken op de foto leidt je naar een Helistart pagina waarop de helikopter op groot formaat is te bewonderen. HeliStart zorgt ervoor dat de verzameling foto’s voortdurend wordt uitgebreid.

Je kunt de widget eenvoudig op je eigen website toepassen door een klein code fragment op je pagina te plaatsen. De widget is te vinden op www.helistart.com/widgets.aspx.

Belangrijke Bell helikoper modellen

Bell heeft met veel van haar helikoptermodellen geschiedenis geschreven. Het is allemaal begonnen met de Bell 30, ontworpen door Edward  Young. Van alle innovaties die Bell heeft gecreëerd is de ‘teetering rotorhead with stabilisation bar’ (hoe vertaal je dat naar goed Nederlands?) beslist de opvallendste. Bijna alle modellen die in de jaren 40, 50 en 60 zijn ontworpen, maken er gebruik van. We zetten een aantal wapenfeiten, per model, op een rij:

  • Model 30: de eerste toepassing van het net genoemde 2 bladige rotorsysteem met stabilisatie staaf.
  • Model 47. Eerste helikopter  ter wereld die voor civiele doeleinden is gecertificeerd. Bevat tevens de opvallende vissenkom cabine.
  • Model 48 en 54. Wat minder bekende en zeer zeker ook minder succesvolle machines. Maar dat wordt ruimschoots gecompenseerd door de volgende modellen uit deze opsomming.
  • Model 204. In het Amerikaanse leger officieel bekend als de UH-1, voor de rest van de wereld beter bekend als de ‘Huey’. Het is de eerste Westerse militaire helikopter met een turbinemotor welke overigens door Bell handig op het dak werd geplaatst (tegenwoordig de standaard configuratie) waardoor er veel ruimte in het toestel werd gecreëerd.
  • Model 205. Een verbeterde versie van de Huey. Deze machine is met name een stuk langer waardoor er meer troepen vervoerd kunnen worden en hij is tevens uitgerust met een veel krachtigere turbinemotor.
  • Model 206 Jetranger. Een van de commercieel succesvolste helikopters voor civiele toepassing ooit. Het verhaal achter het ontstaan van deze machine is overigens best opmerkelijk.
  • Model 207 Longranger. Een variant op de 206 waaronder met name een langere romp.

Aerospatiale AS350 Ecureuil

In de begin jaren 70 ontwikkelt Aerospatiale de AS350 Ecureuil (eekhoorn) als vervanger voor de Alouette II. Bij dit nieuwe model wordt tevens voor het eerst de Starflex rotorkop toegepast. Deze rotorkop gebruikt geen scharnieren en is daardoor erg betrouwbaar en vergt bovendien veel minder onderhoud. De Starflex rotorkop wordt nog tot op de dag van vandaag in veel Eurocopter modellen toegepast.

De Ecureuil is nog steeds een commercieel succes getuige het feit dat Eurocopter het model nog steeds verkoopt naast haar opvolger, de EC130. Meer info kun je vinden op AS350 Ecureuil.

Ben je geïnteresseerd in de techniek achter de rotorkop, kijk dan eens op rotorhead design.

Start commerciele helikopter luchtvaart met Bell Model 30

Velen weten dat de Bell 47 de eerste gecertificeerde helikopter is en daarmee de start heeft ingeluid van de commerciële helikopterluchtvaart. Veel minder bekend is dat de Bell 47 is ontwikkeld uit Model 30, ook een ontwikkeling van Arthur Young. Meer weten? Kijk op Helistart Bell Model 30.